一、開發(fā)簡介
由于主機(jī)廠下達(dá)的生產(chǎn)訂單不穩(wěn)定，豫新汽車空調(diào)的生產(chǎn)計劃實行雙周滾動計劃模式，頭一周錄入正式計劃，同時錄入下周預(yù)計計劃；第二周時，上周錄入的預(yù)測計劃變?yōu)檎接媱?，再錄入下周的預(yù)測計劃。預(yù)測計劃變?yōu)檎接媱潟r，預(yù)測計劃數(shù)與正式計劃數(shù)有差異，需要進(jìn)行對比，對差異數(shù)進(jìn)行處理。
（圖示說明：客戶需求圖示）
（圖示說明：正式訂單和預(yù)示訂單差異比較）
二、業(yè)務(wù)流程
根據(jù)實現(xiàn)月度計劃總預(yù)測（各型號匯總數(shù)）錄入系統(tǒng)，運(yùn)算月度物料需求總量，供應(yīng)商接收物料預(yù)測需求信息。
當(dāng)有計劃追加時，錄入追加計劃，系統(tǒng)先運(yùn)算物料需求計劃，發(fā)送供應(yīng)商；并自動與之前計劃進(jìn)行同型號累加。
當(dāng)計劃調(diào)減時，錄入調(diào)減計劃，系統(tǒng)先運(yùn)算物料需求計劃，由人為控制是否發(fā)送發(fā)送供應(yīng)商；并自動與之前計劃進(jìn)行同型號累加。
月度計劃信息要有一個總臺賬；系統(tǒng)可記錄、查詢每次計劃的調(diào)增調(diào)減信息，并能分型號進(jìn)行加減匯總；能根據(jù)計劃按照總成、芯體進(jìn)行自動拆分、分別匯總總需求量。
實現(xiàn)訂單整體情況分析（芯體、總成的需求量對比、準(zhǔn)確率統(tǒng)計、插單分析。
三、系統(tǒng)截圖
（建立基礎(chǔ)檔案）
（圖示說明：差異比較展示圖）
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